丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘（zhān）劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混（hún）改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡（xiàng）膠是由丁二烯（xī）和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性（xìng）能低（dī）劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製（zhì）得的一種合（hé）成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性（xìng），而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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