丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應（yīng）用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法（fǎ）製得的（de），丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性（xìng）稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐（nài）油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較（jiào）好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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