丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的（de）一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業（yè）近（jìn）萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油（yóu）管的（de）外層、汽車防水密（mì）封和模（mó）壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫（wēn）乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好（hǎo），粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二（èr）烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一（yī）般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化（huà）膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或（huò）半硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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