耐壓(yā)力是(shì)波紋管性能的一個重(chóng)要參數(shù)。波紋(wén)管在常溫(wēn)時,波(bō)形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即為波(bō)紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是(shì)在一定的壓(yā)力(內壓或外壓)下(xià)工作的,所以它在整個工作過程中(zhōng)必須承受這個壓力(lì)而不產(chǎn)生(shēng)塑性變形。
波紋管的耐(nài)壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是(shì)分析波紋管管(guǎn)壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料(liào)的屈服(fú)強度,波紋管所受的(de)壓力就不會達到其(qí)耐壓力。
同一(yī)波紋管在其它工作(zuò)條件相同時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所以,受(shòu)外壓作用時的耐壓(yā)力比受內壓(yā)時高。
當波紋管兩端固定(dìng),如果在其內腔通(tōng)入(rù)足夠(gòu)大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管(guǎn)內(nèi)部的(de)壓力值稱(chēng)為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐(nài)壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力(lì),否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於(yú)或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型(xíng)波紋管其(qí)實際爆破(pò)壓力要低很多。爆破壓(yā)力大約為(wéi)允許工作壓力的3~10倍。 對於工(gōng)作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋(wén)管在壓力作用下,壓縮(suō)到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它(tā)等於(yú)波(bō)紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生(shēng)塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際(jì)工作過程(chéng)中會產生殘餘(yú)變形,殘餘變形又稱(chēng)變形或塑性變(biàn)形,波紋管在力或壓力作用下產生(shēng)變形,當力或壓(yā)力卸(xiè)除後(hòu),波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘(cán)餘變形,殘餘變形(xíng)通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與(yǔ)零位偏移之間的(de)關係,無論拉伸還是壓縮位移(yí),在波紋管位(wèi)移的起始階段,它(tā)的殘餘變形(xíng)量都很小(xiǎo),一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移(yí)量逐漸增(zēng)大到超過一定(dìng)的位移值後,會引起零位偏移值的突然增大,這(zhè)表示波紋管產生(shēng)比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位移(yí)量,殘餘變形將顯著(zhe)增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將(jiāng)會嚴重的降低其精度、穩定性和(hé)可靠性以及使用壽命。
集中(zhōng)供熱管道金屬波紋(wén)補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控(kòng)製(zhì):安裝前,需要對補償器(qì)外觀進行認真檢查,並校(xiào)對產品質量證明(míng)書,認真閱讀安裝說(shuō)明書(shū)。安裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形,以(yǐ)免(miǎn)內(nèi)導向發生卡死現(xiàn)象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在(zài)安裝補償器前,先將(jiāng)管段敷設好,然後在準備安裝補(bǔ)償器處,將管子割下(其長度應等於補償器的出場(chǎng)長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋(wén)補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒(tǒng)上,應該吊起在預(yù)設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調(diào)整管道的(de)偏差。試壓時,裝有(yǒu)補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖(tú)要求安(ān)裝完畢之前(qián),不得進行(háng)係統(tǒng)試壓(yā)。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓(yā)前,應確保管段兩端的固定支架(jià)具有足夠的(de)強度,以保證管段(duàn)與補償器的安全。管係試壓應用清潔(jié)的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補(bǔ)償器貯(zhù)存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有(yǒu)能引起補償器腐蝕的有害介質。
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