丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣（guǎng）泛應用（yòng）於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁（dīng）二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性（xìng）能。在氧化（huà）燃料（liào）油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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