丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占（zhàn）汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用（yòng）動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強（qiáng）的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯（xī）腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法（fǎ）生（shēng）產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好（hǎo），粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐（nài）油性能（néng）。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在（zài）125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的（de）耐長期熱老化（huà）性能。
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