丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混（hún）物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的（de）競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製（zhì）品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯（xī）與丙（bǐng）烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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