丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的（de）一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件（jiàn）、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過（guò）氧化物或半（bàn）硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能（néng）。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而（ér）在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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