耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波(bō)紋管(guǎn)是(shì)在一定的壓力(內壓(yā)或外壓)下工作的,所以它在(zài)整個工(gōng)作過程中必須承受這(zhè)個壓力而不產生塑性變形(xíng)。
波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也(yě)就是分析波紋管管壁上的應(yīng)力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材(cái)料的屈服強度,波紋管所受的(de)壓(yā)力(lì)就不會達到其耐壓力(lì)。
同一波紋(wén)管在其它工作條件相同時,受(shòu)外壓比受內壓時的穩定性(xìng)要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比(bǐ)受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔通入(rù)足夠大(dà)的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出(chū)現爆破時(shí)波紋(wén)管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓(yā)力(lì)是表征波紋管耐壓強度(dù)的參數(shù)。波紋(wén)管在整個工作過程中,其工作壓(yā)力遠小於爆(bào)破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波(bō)紋長度小於或等於(yú)外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管(guǎn)其(qí)實際爆破壓力要低很(hěn)多。爆破壓力大約為允許工作壓(yā)力的3~10倍(bèi)。 對於工作在(zài)壓縮狀態的波紋管,它的壓(yā)縮(suō)位移是(shì):波紋管在壓力(lì)作用下,壓縮到波紋之間(jiān)相互(hù)彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為(wéi)結構允許位移,它等於波紋(wén)管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生(shēng)塑性變形(xíng)情(qíng)況下所能獲得的位(wèi)移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實(shí)際工作過程中會產生(shēng)殘餘變形,殘餘變形又稱變(biàn)形或塑性變(biàn)形,波紋管在(zài)力或壓(yā)力作(zuò)用下產生變形(xíng),當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的(de)現象稱殘餘變形,殘餘變形通(tōng)常(cháng)用波(bō)紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移(yí)的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(shēn)(或(huò)壓縮)位移量逐漸增(zēng)大到超過一定的位移值後,會引起(qǐ)零位偏移值的突然(rán)增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後(hòu).如果再增大一點位移量,殘餘變形將顯(xiǎn)著增加。所以波紋管一般不應(yīng)超過這個位移量,不然(rán)將會(huì)嚴重的降低其精(jīng)度、穩定性和可靠性以及使(shǐ)用壽命。
集中供(gòng)熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安(ān)裝時及驗收等環節的控(kòng)製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並校對產品質量證明書(shū),認(rèn)真閱讀安裝說(shuō)明書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒上(shàng)鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外(wài)筒發(fā)生變形,以免內導向發生卡死現象。為保(bǎo)證管係(xì)在安裝補償器處同軸度偏(piān)差處於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管子(zǐ)割下(其(qí)長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償(cháng)器吊裝過程(chéng)中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊(diào)裝處。嚴禁(jìn)用補(bǔ)償器變形的(de)辦法來調整管(guǎn)道(dào)的偏差。試壓時(shí),裝有補償器的(de)管係,在固定支架、導向支架(jià)、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙(zhǐ)要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段(duàn)兩端的固定支架具有足夠的(de)強(qiáng)度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應(yīng)用清潔的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用(yòng)的周圍環境及空氣介質中不能含(hán)有能引(yǐn)起補償器腐蝕的有害介質。
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