丁腈橡膠的（de）用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為（wéi）研（yán）究熱（rè）點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家（jiā），每（měi）年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油（yóu）管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐（nài）油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘（gé）硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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