丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消（xiāo）耗（hào）量的50%;其次（cì）是密封產品（pǐn），約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜（lǎn）企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於（yú）油管和（hé）燃油（yóu）管的外層（céng）、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙（bǐng）烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠（jiāo）主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共（gòng）聚而製（zhì）得的一種合（hé）成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒（hán）性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或（huò）半硫化體係硫化的（de）丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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