丁腈橡膠的(de)用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的(de)一半;還用於(yú)電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和(hé)箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和(hé)橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低溫乳(rǔ)液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的(de)合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性(xìng)越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用(yòng)。
一般來說(shuō),增加交聯(lián)密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半硫化體(tǐ)係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時(shí)穩定(dìng)性,而在(zài)125℃時穩定(dìng)性較差(chà)。而硫化(huà)鎘硫體係的丁(dīng)腈(jīng)橡膠在(zài)125℃氧化燃料(liào)油(yóu)中具有較好(hǎo)的耐(nài)長期熱老化(huà)性能。