丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此外（wài），丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於（yú）製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以（yǐ）提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料（liào）油中具（jù）有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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