丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密(mì)封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱(xiāng)包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨(suí)著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目前(qián),我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量(liàng)的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油(yóu)管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液(yè)聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐(nài)油性,耐磨性(xìng)較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則(zé)相應下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。