丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱(xiāng)包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混(hún)物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油(yóu)管的(de)外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經乳(rǔ)液聚合(hé)法製得的(de),丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐(nài)油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的(de)耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能。過(guò)氧化物(wù)硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化(huà)燃料(liào)油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。