丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製（zhì）備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防（fáng）水（shuǐ）密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈（jīng）含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中（zhōng）長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
電話（huà）：15838165939
