耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋(wén)管在常(cháng)溫時,波形上不發生塑性變形所能承受的(de)靜壓力,即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波(bō)紋管是在(zài)一定的壓力(內壓或外(wài)壓)下工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這(zhè)個壓力而不(bú)產生塑性變形。
波(bō)紋管的耐壓(yā)力實(shí)際上屬於(yú)波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上(shàng)應力點的應力不超過材料的屈服強度,波紋管(guǎn)所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一(yī)波紋管在其它工作(zuò)條件相同(tóng)時,受外壓比受(shòu)內壓(yā)時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的(de)耐壓(yā)力比受內壓時高。
當波紋管兩端固(gù)定,如果在(zài)其(qí)內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破(pò)損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆(bào)破壓力。爆破壓力是表征波紋(wén)管耐壓(yā)強(qiáng)度的參數。波紋管在整個工作過(guò)程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否(fǒu)則波紋管將破裂損壞。
當波紋(wén)長度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破(pò)壓力很接近;對細長型(xíng)波紋管(guǎn)其實際爆(bào)破壓力要(yào)低很多。爆破壓力大約為(wéi)允許工作壓力的3~10倍。 對於工作(zuò)在壓縮狀態(tài)的波紋管(guǎn),它的壓縮位移是:波(bō)紋管在壓(yā)力作用下,壓縮到波紋之間相互彼此接(jiē)觸時所能產生的位(wèi)移值,也稱為結構允(yǔn)許位移,它等於波紋(wén)管自由長度與(yǔ)壓縮長度(dù)之差。
波紋管(guǎn)不產生塑(sù)性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會(huì)產生殘餘變形,殘餘變(biàn)形又稱變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生變形,當力或壓力(lì)卸除後,波紋管不(bú)恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變(biàn)形通常用波紋管不恢複原始位置(zhì)的量(liàng)來表示又稱零位偏移(yí)。
波紋管位移與零位偏移(yí)之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位(wèi)移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波(bō)紋管標準中規定的允許零位(wèi)偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的(de)位移值後,會(huì)引起零位偏移值(zhí)的突(tū)然增大,這表示波紋管產生比較大的殘(cán)餘變形,在這(zhè)之後.如果再增大(dà)一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將(jiāng)會嚴(yán)重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中(zhōng)供熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控(kòng)製:安(ān)裝前,需要對補償器外觀進行認真檢(jiǎn)查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說明書。安(ān)裝時中(zhōng),嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓(yā)外筒發生(shēng)變形,以免內導向發生卡死現象。為保證管係在(zài)安裝補(bǔ)償器處同軸度偏差處於(yú)較小,要在安(ān)裝補償器前,先將管段敷設好(hǎo),然後在準備安裝補償器處,將(jiāng)管子割下(xià)(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接(jiē)。
複式波紋補償(cháng)器吊(diào)裝過(guò)程中(zhōng),吊具嚴禁設(shè)置在承壓外筒上,應該(gāi)吊起在預設(shè)的吊裝處。嚴禁用補償器(qì)變形的辦法(fǎ)來調整管道的偏差(chà)。試(shì)壓時,裝有(yǒu)補償器(qì)的管係,在固定支架、導向(xiàng)支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為(wéi)直埋管(guǎn),在該管係未按圖紙要求回填前(qián)不得進行係統試壓(yā)。在進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定支架(jià)具有(yǒu)足夠的強度,以保證(zhèng)管段與補償器的安(ān)全。管係試(shì)壓應(yīng)用清潔的水(shuǐ),水的氯離(lí)子含(hán)量(liàng)不大過25PPm。複式波紋(wén)補償器貯存、應用的周圍環境及(jí)空氣介質中不能含有能引(yǐn)起補償器腐蝕(shí)的有害介質。
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