丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該（gāi）共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴（tīng）油（yóu）)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體（tǐ）係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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