丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）的（de）用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品（pǐn）的一（yī）半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈（jīng）橡膠是由（yóu）丁（dīng）二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨（mó）性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差（chà），絕緣性能低（dī）劣（liè），彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙（bǐng）烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁（dīng）腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐（nài）長期熱老化性能。
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