丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量（liàng）的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包（bāo）產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家（jiā），每年消耗大量（liàng）的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙（bǐng）烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用（yòng）過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩（wěn）定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃（rán）料（liào）油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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