丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻（zǔ）燃輸送（sòng）帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁（dīng）腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年（nián）消（xiāo）耗大（dà）量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用（yòng）於油（yóu）管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫（liú）化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較（jiào）好（hǎo）的（de）耐長期熱（rè）老化性能。
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