丁(dīng)腈橡膠的用途(tú)是生產耐(nài)油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車(chē)密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也(yě)成為研究熱點。采用(yòng)動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製得的(de),丁腈橡膠主要(yào)采用低(dī)溫乳液聚(jù)合法生產(chǎn),耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差(chà)、耐(nài)臭(chòu)氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱(rè)老化性能。