丁腈橡膠（jiāo）的用途是生（shēng）產（chǎn）耐油膠管和（hé）阻燃（rán）輸送（sòng）帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其（qí）次（cì）是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目（mù）前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕（jué）緣性能低（dī）劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則（zé）相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體（tǐ）係硫化（huà）的丁腈橡膠比（bǐ）用硫（liú）磺硫化（huà）的（de）丁腈橡（xiàng）膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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