丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是（shì）密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等（děng）材（cái）料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行（háng）業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過（guò）氧化物（wù）或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具（jù）有更（gèng）好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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