丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其（qí）次（cì）是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯（xī）。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於（yú）油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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