丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管（guǎn）和阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密（mì）封產品（pǐn）的（de）一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此（cǐ）外，丁（dīng）腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可（kě）用於油管和（hé）燃油（yóu）管的外層（céng）、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱（rè）老化性能。
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