丁（dīng）腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共（gòng）混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫（liú）化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層（céng）和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚（jù）合法生產，耐（nài）油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫（wēn）性（xìng）差、耐臭（chòu）氧性差，絕（jué）緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於（yú）製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈（jīng）橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油（yóu）中，用過（guò）氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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