丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二（èr）烯與（yǔ）丙烯腈共聚（jù）而製得的一種（zhǒng）合成橡膠（jiāo）。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增（zēng）加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過（guò）氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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