丁（dīng）腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材（cái）料的共混（hún）改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的（de）丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還（hái）可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳（rǔ）液聚（jù）合（hé）法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁（dīng）腈（jīng）橡（xiàng）膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化（huà）物或半硫化（huà）體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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