丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和（hé）阻（zǔ）燃輸送帶（dài），約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成（chéng）為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性（xìng）稍低。 丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製（zhì）得的一種合（hé）成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油（yóu）性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性（xìng）能（néng）。
電（diàn）話：15838165939
