丁腈橡(xiàng)膠的用(yòng)途(tú)是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共混(hún)改性也成為研究熱點。采用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消(xiāo)耗大量(liàng)的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的(de),丁腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨(mó)性較高,耐熱性較好,粘接力(lì)強。其缺點(diǎn)是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與(yǔ)丙烯(xī)腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交(jiāo)聯密度(dù)可以提(tí)高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更好的(de)耐油性(xìng)能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。