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耐(nài)壓力是波紋管性能的一個(gè)重要參數。波紋管在常溫時,波形上(shàng)不發生塑性變形所能(néng)承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力(lì)在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓(yā)或外壓)下工作的(de),所以它在整(zhěng)個工作過程中必須承(chéng)受(shòu)這個壓力而不產生塑(sù)性變形。
波紋管的耐(nài)壓力實際上屬(shǔ)於(yú)波(bō)紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點(diǎn)的應力不超過材料的屈服強度(dù),波(bō)紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力(lì)。
同一波紋管在其它工(gōng)作條件相同時,受外壓比受內壓(yā)時(shí)的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時(shí)高。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損(sǔn)壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆(bào)破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中,其工(gōng)作壓力遠小於爆破壓力,否則波(bō)紋管將破裂損壞(huài)。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破(pò)壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要低(dī)很多。爆破壓(yā)力大約為(wéi)允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的(de)波紋管,它的壓(yā)縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互彼此(cǐ)接觸時(shí)所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它(tā)等於波紋管自由長(zhǎng)度與(yǔ)壓縮長度之差。
波紋管不產(chǎn)生塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波(bō)紋管(guǎn)的允(yǔn)許位移。
波紋管在實際工(gōng)作過程中會產生殘餘變形,殘餘(yú)變形又稱變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用(yòng)下產生變形(xíng),當(dāng)力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始(shǐ)狀(zhuàng)態的現象稱殘(cán)餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的(de)量來表示(shì)又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏(piān)移之間的關係(xì),無論拉伸還(hái)是壓縮位(wèi)移,在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都(dōu)小於波紋管標準中規(guī)定的允(yǔn)許零位偏(piān)移(yí)值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起(qǐ)零位偏移值(zhí)的突然增大,這表(biǎo)示波紋(wén)管產生比較大的殘(cán)餘變形,在這之後.如果再增(zēng)大一點位移量,殘(cán)餘變(biàn)形(xíng)將顯著增加(jiā)。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱(rè)管道金屬波紋補償器應(yīng)用時都要加強安裝前、安裝時及(jí)驗收等環節的控製:安裝前,需要(yào)對補償器(qì)外觀進行認(rèn)真檢查,並校對產品質(zhì)量證明書,認真閱讀安裝說明書。安裝時(shí)中,嚴(yán)禁在受壓外筒上鑽(zuàn)孔、加熱、捶擊,應盡量(liàng)避免承壓外筒發生變形,以(yǐ)免內導向(xiàng)發生卡死現象。為保證管係在安裝補(bǔ)償器(qì)處同軸度偏差(chà)處於(yú)較小,要在(zài)安(ān)裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將(jiāng)管子割下(其長度應等於(yú)補償(cháng)器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過(guò)程中,吊具嚴禁(jìn)設置在承壓外(wài)筒上(shàng),應(yīng)該吊起在預設的(de)吊(diào)裝(zhuāng)處。嚴禁用補償器變(biàn)形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支架、導向(xiàng)支架、滑動支架等按施(shī)工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓(yā)。如為直(zhí)埋管,在該管係未按圖紙(zhǐ)要求(qiú)回填前不得進行係統試壓。在進行分段試(shì)壓前,應確保管段兩端的固定支架(jià)具有足夠的強度,以保證管段與補償器的(de)安全。管係試壓應用清潔的水,水的(de)氯離子含量不(bú)大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償(cháng)器腐蝕的有害介質。
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