丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約（yuē）占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究（jiū）熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於（yú）油（yóu）管和燃（rán）油管的外層、汽（qì）車防水（shuǐ）密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳（rǔ）液（yè）聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭（chòu）氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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