丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我（wǒ）國電線電纜（lǎn）企（qǐ）業近萬家（jiā），每（měi）年消耗大（dà）量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨（mó）性較高（gāo），耐熱性較（jiào）好，粘接（jiē）力（lì）強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密（mì）度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的（de）丁（dīng）腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時（shí）穩定性，而（ér）在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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