關於波紋（wén）補償器的耐壓，位移和安裝（zhuāng）

耐壓力是波（bō）紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生塑性變形所能承受（shòu）的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情況下，波紋管是（shì）在一定的壓力（lì）（內壓或外（wài）壓）下工作的，所（suǒ）以它在整個工作過程（chéng）中必須承受這個壓（yā）力而不產生塑（sù）性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬（shǔ）於波紋（wén）管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上（shàng）的應（yīng）力隻（zhī）要波紋管（guǎn）管壁上應力點的應力不超過材料（liào）的屈服強度，波紋管所受的壓力就不（bú）會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工（gōng）作條（tiáo）件相同時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管兩（liǎng）端固定，如果在其（qí）內腔通入足夠大的壓力時（shí），波紋管波（bō）峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出（chū）現爆破時波紋管內部的（de）壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度（dù）的參數（shù）。波紋管在整（zhěng）個（gè）工作過程（chéng）中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋（wén）管將破裂損壞。

當波紋長度小於（yú）或等（děng）於外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型波紋（wén）管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓（yā）力作用下（xià），壓（yā）縮（suō）到波紋之間相互彼此接觸（chù）時（shí）所能產生的位移值，也（yě）稱（chēng）為結構允（yǔn）許位移，它等於波紋管自（zì）由長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形情況下（xià）所能（néng）獲（huò）得的位移稱為波紋管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管在力或壓力作用下產生變形（xíng），當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波（bō）紋管不恢複原始（shǐ）位置的量（liàng）來表示（shì）又稱零位（wèi）偏移。

波紋管位移與零（líng）位偏移之（zhī）間的關係，無（wú）論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段，它的（de）殘餘變形量（liàng）都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值後（hòu），會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比較大（dà）的殘餘變形，在這之後．如（rú）果再增大一點位移量，殘餘變形將顯（xiǎn）著增加（jiā）。所以波紋管一般不（bú）應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和（hé）可靠性以及使用壽（shòu）命。

集中供（gòng）熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安（ān）裝前、安裝（zhuāng）時及驗收等環節的控（kòng）製:安裝前，需要對補償器外觀進行認（rèn）真檢（jiǎn）查，並校對產品質量（liàng）證明書，認真閱讀安（ān）裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓（yā）外筒上鑽孔（kǒng）、加熱、捶擊，應（yīng）盡量避免承壓外筒發生（shēng）變（biàn）形，以免內（nèi）導（dǎo）向（xiàng）發（fā）生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸（zhóu）度偏差處（chù）於較小，要在安裝補償器前（qián），先將（jiāng）管段敷設好，然後在準（zhǔn）備安裝補償器處，將管（guǎn）子割下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將（jiāng）補償器裝上（shàng），焊接。

複式波紋補償器（qì）吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該（gāi）吊起在預設的吊裝處。嚴禁用（yòng）補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向支架（jià）、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前，不（bú）得進行係統試壓。如為直埋管，在該管係未（wèi）按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前（qián），應（yīng）確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安（ān）全。管係試壓（yā）應用（yòng）清潔的水，水（shuǐ）的（de）氯離子（zǐ）含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用（yòng）的周圍環（huán）境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害（hài）介（jiè）質。