丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密封產品的一半;還用於(yú)電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家,每年消耗大(dà)量的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的(de)外(wài)層、汽車防(fáng)水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相(xiàng)應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯(lián)密度可以提(tí)高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或(huò)半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能(néng)。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。