丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是（shì）密封（fēng）產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃（rán）油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製（zhì）得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐熱性較（jiào）好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐（nài）油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化（huà）物或（huò）半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而（ér）硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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