丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前（qián），我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得（dé）的一（yī）種合成（chéng）橡膠（jiāo）。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈（jīng）含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說（shuō），增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有（yǒu）更好的（de）耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁（dīng）腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長（zhǎng）期熱（rè）老化性能。
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