丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻（zǔ）燃輸送帶，約（yuē）占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近（jìn）萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚（jù）而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化（huà）性（xìng）能。
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