丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著（zhe）通（tōng）信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜（lǎn）企業近萬家（jiā），每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該（gāi）共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化（huà）的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定（dìng）性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能（néng）。
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