丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱包（bāo）產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也（yě）成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著（zhe）通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具（jù）有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低（dī）劣（liè），彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈（jīng）含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能（néng）。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好（hǎo）的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而（ér）硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化（huà）燃料（liào）油中具有較好的耐長（zhǎng）期（qī）熱老化性能。
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