丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共(gòng)混物(wù)還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水(shuǐ)密封和(hé)模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的(de),丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合(hé)法(fǎ)生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其(qí)缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油(yóu)橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒性則(zé)相(xiàng)應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交(jiāo)聯密度可(kě)以提高(gāo)硫化(huà)膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的(de)耐(nài)油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化鎘(gé)硫(liú)體係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具有(yǒu)較(jiào)好的耐長期熱老化性能。