丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產(chǎn)品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可(kě)製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還(hái)可用(yòng)於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而(ér)製(zhì)得的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提(tí)高硫(liú)化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更(gèng)好的耐油性能。過(guò)氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油(yóu)中具有較好的耐長期熱老化性(xìng)能。