丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是(shì)密封(fēng)產品,約占(zhàn)汽車密封產品的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大(dà)量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該(gāi)共混物還可用於油管(guǎn)和燃油管的外(wài)層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油橡(xiàng)膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與(yǔ)丙烯腈共(gòng)聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下降(jiàng)。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化(huà)膠的耐(nài)油性能。在(zài)氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫(liú)化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化(huà)鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。