丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶（dài），約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占（zhàn）汽（qì）車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力（lì）。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年（nián）消耗大量的丁（dīng）腈（jīng）橡膠/聚氯（lǜ）乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚（jù）合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐（nài）老（lǎo）化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油（yóu）中（zhōng）長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性（xìng），而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱（rè）老化性能。
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