丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印(yìn)刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動(dòng)態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業的(de)快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭(zhēng)力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯(xī)和丙烯(xī)腈經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁(dīng)腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能。過(guò)氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性(xìng)能。