丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用(yòng)動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競(jìng)爭(zhēng)力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和(hé)燃油管(guǎn)的(de)外層(céng)、汽(qì)車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐(nài)低溫性差、耐臭氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐(nài)油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物(wù)或半硫化(huà)體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱(rè)老化(huà)性能。