丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共（gòng）混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽（qì）車防水（shuǐ）密封（fēng）和模壓件、泡沫（mò）絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯（xī）和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要（yào）采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老（lǎo）化性能。
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