丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化（huà）技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具（jù）有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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