丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電(diàn)纜行業。隨(suí)著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而(ér)製得的(de)一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降(jiàng)。它(tā)可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來(lái)說(shuō),增加交聯密(mì)度可(kě)以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有(yǒu)較好的耐長(zhǎng)期熱老化性能。