丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此（cǐ）外，該共混（hún）物還可（kě）用於油管和燃油管的外（wài）層（céng）、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯（xī）與丙烯（xī）腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體（tǐ）係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過（guò）氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化（huà）燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性（xìng）能。
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