丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和（hé）阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛（fàn）應用於電線電纜行業（yè）。隨著通（tōng）信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷（wán）烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以（yǐ）提高硫化（huà）膠的耐（nài）油性能（néng）。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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