丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）的（de）用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業（yè）。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封（fēng）和模（mó）壓件、泡沫絕緣（yuán）層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油（yóu）性，耐磨性較（jiào）高（gāo），耐熱性較好，粘（zhān）接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用（yòng）於（yú）製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用（yòng）過氧化物（wù）或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有（yǒu）更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較（jiào）好的耐（nài）長期熱老化性能。
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