丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強（qiáng）的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密（mì）封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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