丁腈（jīng）橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和（hé）阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車（chē）密（mì）封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包（bāo）產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性（xìng）也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛（fàn）應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國（guó）電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而（ér）製（zhì）得的一（yī）種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙（bǐng）烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具（jù）有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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